“人才的争夺”是行业竞争的核心
自从上海通用和广州本田率先引进4S模式之后,中国各种品牌汽车厂商纷纷仿效,在近十年时间里,中国的4S店的数量已跃居全球前列,汽车作为消费品迅速走入家庭的十年,也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年。随着新车频繁入市以及消费者对服务质量的期望值越来越高,4S店先天的许多“短板”开始凸显:投资大、运营成本高、营销同质化、盈利捉襟见肘等,这些都增加了4S店的销售压力。
“人才瓶颈”逐渐成为制约汽车4S店亟待解决而又难以解决的头疼问题。在无法通过外部获取足够人才的情况下,自己培养人才毫无疑问地成为汽车4S店的自救良方。由此可见,汽车4S店缺的并非人才,而是对不同层次人才的培养机制,其中最核心的就是人才培训体系的搭建。